1. 企业性质

中国通信服务公司和英国全球海事合资，中方 51%股权。

2. 公司业务

主要从事海底光缆，电缆的安装，维护及其它相关海洋施工，技术支持等业务，如潮汐发电项目，风场建设，岛屿供电，油气田动力与通讯建设，国家海洋大科学项目和国家通讯保障项目等。

3. 公司规模和行业地位

目前公司拥有三条电缆施工船，一条动力电缆施工驳船。保持着亚太和国内行业龙头的地位

4. 招聘对象与名额

• 水下设备工程师，要求专业是船舶电子电气专业，机械设计制造及其自动化，电气工程及其自动化，大学本科，英语四级及以上，需要招聘 3~6名

在满足上述条件下，学生党员，获得奖学金及社会活动积极分子优先考虑。

5. 录用员工性质

公司招聘正式合同制员工。

6. 工作地点

跟船出海工作，以亚洲水域为主。其它水域不同年度会有变化

7. 休假制度

在船工作 3~4个月休 1.5~2 个月，带薪休假

8. 晋升通道

你们的晋升快慢，完全取决于你们掌握：

 对驾驶员 --- 按海事局要求，驾驶员培训手册完成情况，和通过DP培训，公司内部考试合格后晋升。

 对轮机员和电机员--- 按海事局要求，培训手册完成情况，公司内部考试合格后晋升。

对挖沟机和水下机器人的操作和维保---水下设备，实习一般在船资历1.5年左右，以后各个岗位的晋升一般需要 2~3年

9. 目前对应岗位薪酬，税前年收入（在船时间超过183天，可以退税80%左右）

对应岗位	含社保约万元	不含社保，约万元
船长、轮机长、电缆总、水下设备总工	XX	XX
大副、大管轮、二级电缆工程师，高级水下设备工程师,电机总	XX	XX
二副、二管轮、三级电缆工程师，水下设备工程师,高级电机员	41	34
三副、三管轮、电缆接续员，水下设备操作员,电机员	30	25
见习岗位	11.2	9.2

10. 出海津贴制度

层级	岗位	出海津贴合计（每人每天）
B1-53	船长、轮机长、电缆总工程师，水下设备总工程师,	XXXX
B2	大副、大管轮、二级电缆工程师，高级水下设备工程师,电机总	XXXX
B3	二副、二管轮、三级电缆工程师，水下设备工程师, 高级电机员	954
B4	三副、三管轮、电缆接续员，水下设备操作员,电机员	694
B7	见习岗位	220

特殊情况下，因公司或员工本人希望延长工作时间的，超过 4个月开始的

第一天起，津贴增加 50%，超过 5 个月开始的第一天起，津贴增加 100%。

11. 培训

1. 驾驶员：见习期满，取得驾驶员适任证书后，安排DP培训，DP分基础培训（DP Basic）和高级培训（DP Advance），每个培训周期4个工作日。每个阶段的培训结束后需要有不少于60天的且每天不少于2小时的在船DP操作。完成第二个60天的在船操作后可以申请DP证书。

2. 轮机员: 大管轮以上需要做船舶安全官员培训（培训周期4个工作日）

3. 电机员：电机员需要做DPM/DP维护保养(培训周期4个工作日)

4. 水下设备：船上实习培训为主（目前）

5. 培训手册：员工的个人职业发展所需要的相关培训都可以从该手册体现出来。新进员工都会有一本该手册，并由培训经理解释相关要求和如何记录等。手册的完成度是员工个人晋升的必要条件之一。只有完成规定的相关内容并通过评估，才可以申请晋升。

12. 证书要求

1. 海员证（公司安排培训）

13. 福利情况

    • 带薪休假

    • 按照上海政府的规定缴纳四险一金

    • 公司负责所有差旅费用

    • 旅游 5000元每人每年

    • 4个月高温费（在船工作期间）

    • 每年一次健康体检

    • 门急诊医疗保险

    • 员工意外险

    • 公司根据上海市人才政策，协助办理落户上海

14. 简历投递至：

sbss.hr@sbss.com.cn